近日,住鄂全國政協委員楊智參加全國政協十四屆三次會議時建議,加快長江中游航運中心建設。
楊智說,武漢作為國際性綜合交通樞紐城市,處于京津冀、長三角、粵港澳、成渝四大城市群“菱形布局”的中心位置,處在長江經濟帶、“一帶一路”交匯點和海上、陸上、空中三條絲綢之路的重要節點,是全國唯一獲批“交通強國”建設試點省會城市。國務院批復的《武漢市國土空間總體規劃(2021—2035年)》明確要求武漢發揮包含長江中游航運中心在內的“五個中心”功能作用。
但在推進長江中游航運中心建設中,仍存在一些需要國家層面支持解決的困難和問題。
楊智建議,國家有關部委在制訂國家“十五五”規劃中,將加快長江航運中心發展作為促進雙循環、提高樞紐功能的重要內容,并在項目建設、政策試點等方面給予支持。建議將武漢樞紐鐵路西北、西南、東北、東南貨運環線納入國家鐵路網規劃,盡早啟動實施,解決到漢鐵路貨運折角和長江西南貨運鐵路空白問題。建議支持香爐山站更名為“武漢港站”,批準鐵路口岸資質,并納入國鐵運營網絡。同時,建議給予超長期特別國債支持一批中歐班列方向項目建設和一批鐵路過江通道項目建設,加快審查批復重點碼頭工程岸線使用事項。