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秦順全做客央視 揭秘常泰長(zhǎng)江大橋到底牛在哪

2025-03-31 14:28:51   來(lái)源:央視一套微信公眾號(hào)  

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你知道長(zhǎng)江上有多少座大橋嗎？從1957年10月第一座公鐵兩用橋——武漢長(zhǎng)江大橋通車，到如今從上海到宜賓長(zhǎng)江干流及支流上，平均20多公里就有一座鋼鐵巨龍橫跨兩岸。2025年，又將有一座“超級(jí)大橋”、世界上最大跨度斜拉橋——常泰長(zhǎng)江大橋橫空出世。屆時(shí)，常州和泰州之間的公路通車時(shí)間將由原來(lái)的一個(gè)多小時(shí)縮短到20分鐘。

長(zhǎng)江上首座集高速公路、城際鐵路和普通公路于一體的過(guò)江通道，憑什么帶著10項(xiàng)世界紀(jì)錄驚艷世界？3月29日晚，央視一套《開(kāi)講啦》節(jié)目邀請(qǐng)中國(guó)工程院院士、中國(guó)中鐵首席科學(xué)家、九三學(xué)社湖北省委主委、常泰長(zhǎng)江大橋總設(shè)計(jì)師秦順全，與廣大觀眾分享了中國(guó)橋梁從“跟跑”到“領(lǐng)跑”背后的故事。

●全球首座“失衡橋”的平衡密碼

一側(cè)是29280噸鐵路，另一側(cè)是9760噸公路，3倍重量差該如何破解平衡難題？全球首次采用的“非對(duì)稱”結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)又如何讓世界橋梁界驚呼“不可思議”？

秦院士解釋說(shuō)，如果按照正常的對(duì)稱結(jié)構(gòu)，即中間鐵路、兩側(cè)公路去造這座橋，在與城市路網(wǎng)對(duì)接的過(guò)程中，將會(huì)出現(xiàn)660畝的“夾心地”，這對(duì)于常州、泰州間寸土寸金的土地資源來(lái)說(shuō)是一種極大的浪費(fèi)。但使用非對(duì)稱的設(shè)計(jì)就必須解決由此產(chǎn)生的力學(xué)失衡問(wèn)題，在此之前，從沒(méi)有人在超過(guò)千米大橋上做過(guò)這樣的嘗試。

面對(duì)這種世界級(jí)的“失衡挑戰(zhàn)”，秦院士給出了解決辦法。他利用自己首創(chuàng)的無(wú)應(yīng)力狀態(tài)法理論破解了該難題，通過(guò)加大鐵路側(cè)的索力，把鐵路側(cè)的超重部分拎起來(lái)，使其與公路側(cè)重量保持一致；利用線性控制方程計(jì)算出每一個(gè)橋梁構(gòu)件外形，成功克服左右拉力不平衡導(dǎo)致的橋梁橫向變形問(wèn)題。這一世界首創(chuàng)的設(shè)計(jì)成功節(jié)省了上億元建設(shè)成本，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了橋梁高精度建造，現(xiàn)在整個(gè)常泰大橋構(gòu)件的工廠制造、現(xiàn)場(chǎng)的定位連接等都達(dá)到了航母制造的精度標(biāo)準(zhǔn)。

●120輛重卡“碾壓”測(cè)試

載荷試驗(yàn)堪稱大橋交付前的“終極大考”。當(dāng)年為了驗(yàn)證南京長(zhǎng)江大橋的安全性，曾動(dòng)用118輛坦克完成載荷試驗(yàn)。而今，常泰長(zhǎng)江大橋即將上演更震撼的“期末考”——120輛重型卡車以6000噸重量驗(yàn)證大橋的“筋骨”是否強(qiáng)健，這也將成為一項(xiàng)新的紀(jì)錄。

面對(duì)主持人“考前緊張嗎”的提問(wèn)，秦院士脫口而出“不會(huì)，我很有信心！”他表示，現(xiàn)在中國(guó)對(duì)于橋梁建設(shè)的理論認(rèn)識(shí)已經(jīng)比較清楚了，再加上一些材料的新突破，中國(guó)大橋是出了名的“信得過(guò)”！

●再見(jiàn)潛水工 智能機(jī)器人出征

20世紀(jì)60年代，受限于技術(shù)和裝備條件，南京長(zhǎng)江大橋建設(shè)時(shí)，很多水下工作是由潛水工冒著生命危險(xiǎn)完成的。今天，常泰長(zhǎng)江大橋的水下戰(zhàn)場(chǎng)已經(jīng)被智能機(jī)器人戰(zhàn)隊(duì)完全接管。

在常泰長(zhǎng)江大橋沉井作業(yè)期間，秦順全團(tuán)隊(duì)首次使用了最新型智能機(jī)器人“天團(tuán)”，包括可以在地形復(fù)雜的水底如履平地的履帶式絞吸機(jī)器人、能夠“無(wú)孔不入”鉆到沉井邊邊角角去清理沙土的龍門式絞吸機(jī)器人。當(dāng)年需要依賴潛水工不怕?tīng)奚拍芡瓿傻墓こ蹋F(xiàn)在遠(yuǎn)程操控就足以搞定。

從“一橋飛架南北”的武漢長(zhǎng)江大橋到創(chuàng)造十項(xiàng)世界之最的常泰長(zhǎng)江大橋，中國(guó)橋梁人在長(zhǎng)江上書寫著科技強(qiáng)國(guó)的壯麗詩(shī)篇。作為九三學(xué)社社員，秦順全院士帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)以科學(xué)精神破解世界級(jí)難題、以愛(ài)國(guó)情懷踐行科技報(bào)國(guó)使命，正是千萬(wàn)科技工作者將個(gè)人理想融入國(guó)家發(fā)展的生動(dòng)縮影。這座即將跨越長(zhǎng)江的鋼鐵彩虹，不僅凝結(jié)著中國(guó)智造的巔峰水準(zhǔn)，也彰顯著九三學(xué)社“愛(ài)國(guó)、民主、科學(xué)”的薪火傳承。我們看到的不僅是橋梁技術(shù)的迭代升級(jí)，更是一個(gè)民族在科技創(chuàng)新道路上永不止步的精神圖譜。