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十堰市鄖陽區(qū)視察督辦交通運輸局重點提案和提案辦理情況

2017-05-24 17:31:22  

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    5月19日，十堰市鄖陽區(qū)政協(xié)組織主席會議成員、專職常委、提案委部分成員和區(qū)政府督查室和相關(guān)部門的負(fù)責(zé)同志，專門到區(qū)交通運輸局視察督辦《環(huán)鄖陽湖等級循環(huán)公路對接貫通路》等重點提案和提案辦理的落實情況。 

    區(qū)交通運輸局是政協(xié)提案辦理的“大戶”，今年承辦的政協(xié)提案有22件，其中重點提案3件。環(huán)鄖陽湖等級循環(huán)公路是“南水北調(diào)”核心水源區(qū)——環(huán)丹江口庫區(qū)公路（環(huán)庫公路）的重要組成部分，環(huán)庫公路建設(shè)總規(guī)模為207.435公里，項目總投資80.99億元。其中一級公路建設(shè)項目13個127.735公里，項目總投資70.3億元； 二級公路3條74.7公里，項目總投資10.38億元 ；三級公路堵河口至方灘公路5公里，項目總投資0.31億元，目前17個項目正有序推進(jìn)。 

    “停留在面上是紙，落到實處才是金。”這是此次視察督辦成員的一致看法。視察督辦組一行實地查看了滄浪洲漢江大橋、“柳五”路、“堵方”路等3個即將竣工的交通建設(shè)項目的建設(shè)現(xiàn)場，對區(qū)交通運輸局重視提案辦理，把落實提案辦理作為推進(jìn)交通事業(yè)發(fā)展催化劑所取得的成效給予了充分肯定。 

    “要把每條環(huán)鄖陽湖等級循環(huán)公路對接貫通路項目建設(shè)成為扶貧路、康莊路和生態(tài)旅游觀光路。”區(qū)政協(xié)主席焦宗啟認(rèn)為，鑒于環(huán)鄖陽湖等級循環(huán)公路是“南水北調(diào)”核心水源區(qū)的重要組成部分，保持“一江清水永續(xù)北送”既是政治責(zé)任和使命擔(dān)當(dāng)，也是沿線地方經(jīng)濟(jì)社會實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的需要。他建議各個公路對接項目建設(shè)要始終按照“綠色路、生態(tài)路和致富路”、“綠廊、景廊、文廊”和“實用就是最好的、自然就是最美”的建設(shè)理念，將“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型”作為環(huán)庫公路建設(shè)的第一原則，將“最小程度的破壞和最大程度的恢復(fù)”作為施工第一選擇，力爭使每條路都成為成為扶貧康莊路和生態(tài)旅游觀光路。

    “要以“辦成”為出發(fā)點和落腳點。”區(qū)政協(xié)主席焦宗啟同時認(rèn)為，政協(xié)委員的提案建議涉及面廣，希望政府相關(guān)部門樹立“努力到不能再努力、奮斗到不能再奮斗”的意識，通過內(nèi)部挖潛、向上爭取抓落實，不能簡單的文字答復(fù)“被滿意”，要圍繞90﹪“辦成”為出發(fā)點和落腳點，對于一時不能辦理的要尊重現(xiàn)實條件做工作，加強(qiáng)與委員的溝通，說明政策與現(xiàn)實條件，力爭使每件提案都有滿意的結(jié)果。

    （十堰市鄖陽區(qū)政協(xié)  陳新才  供稿）