2017年9月6日，民建湖北省委人口資源環境委員會常務副主任蔡少渠同志代表民建湖北省委到武漢市交通運輸委員會參加了省交通運輸廳主辦的省“兩會”建議、提案辦理見面會。湖北省交通廳黨組成員、副廳長謝強和省交通廳綜交處、運輸處、安監處、計劃處等相關人員參加了見面會。謝強向與會人員介紹了今年建議提案辦理情況、湖北交通運輸上半年工作情況及下半年工作安排，并就部分建議提案答復內容與參會代表、委員們進行了詳細解釋和深入說明。省民進代表葉青、省臺盟代表肖恒俊、咸寧市人大常委會主任胡毓軍參加見面會。
蔡少渠對省交通運輸廳高度重視提案辦理工作表示了肯定，對省交通廳答復意見和辦理工作表示十分滿意。他簡要介紹了民建提交省政協十一屆五次會議提案的有關情況，經民建湖北省委提案評審委員會評審和主委會議審定，民建湖北省委向省政協十一屆五次會議提交了由蔡少渠同志執筆的《對建立農村客運村村通長效機制的建議》，經省政協提案委審定后立案（提案號為20170039），由省交通廳、省物價局主辦和會辦。他結合省交通廳給出的提案答復意見進行了回應，并對農村客運提案情況進行了強調，指出當前主要是部分農村客運政府定價未完全落實，政府在村村通時的承諾未完全兌現，對下一步湖北交通的發展提出了兩點建議：一是省級公共財政要加大對公共交通的投入。近幾年，相關省級財政對公交的投入逐年加大，如福建省十二五期間達到了10多億，安徽省十三五期擬投入5.8億，山西、內蒙也對公交場站建設給予了資金支持。我省在這方面差距較大，近幾年每年僅2000萬元。公交優先還需要進一步提高認識。二是要加大交通標準化建設。公共管理通常使用的手段是行政法規和技術法規。對行政法規如條例、辦法等，大家都很熟悉；但技術法規，主要指國標、行標、地標等，我省交通行業有較大的差距，要把貫徹制定標準作為精細化管理的一項重要內容，補齊短板，向先進省市看齊。
（湖北省民建 供稿）
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