“老年人腿腳不太靈便，上下樓梯是最發怵的事兒。沒電梯的時候，上來就不想下去，下去了又不想上來，除了外出、買菜等必須下樓的事兒，其他時候干脆就坐在屋里看電視。有了電梯就不一樣了，基本上天天下去曬太陽、遛彎，方便多了！”在黃石市下陸區新下陸街道銅花社區，76歲的楊桂琴老人說起小區給老樓加裝新電梯的事兒，難掩激動之情。

老舊小區加裝電梯，關系到居民日常出行，這是很多老百姓“急難愁盼”的事。

銅花社區是一個純企業型社區，97%以上住的都是大冶有色公司職工家屬。小區共有73棟樓房、3727戶、1.1萬余人，其中，60歲以上老年人占社區總人口30%以上，是一個典型的單位型老舊小區。在加裝電梯過程中，一度面臨居民意愿統一難、出資比例協商難、工程監管難、后期管理難等難題。

“剛開始推動時是最難的。安裝第一部電梯時，我們跟居民講一些相關政策，一些居民并不是很理解，有些住戶對于出資比例、安裝電梯帶來的噪聲等有不同意見。”社區黨支部書記馬細群告訴記者。

此時，政協委員站了出來，協商發揮了重要作用。曹建國等社區委員小組成員多次利用下班和周末時間，同社區網格員一道進行入戶走訪，做政策宣傳、商量確定分攤方案、介紹電梯品牌性能等，參與到整個電梯加裝工作的全過程。社區委員小組經常與社區干部一起，組織相關單位、居民代表、黨員志愿者等多方開展協商。

“住在我們小區的政協委員李莉，雖然腿腳不方便，但她非常熱心地參與這項工作，現身說法跟大家講道理，最后幫著把大伙兒給說通了。”

李莉1歲時，一次意外事故導致她無法正常行走，對于居民上下樓沒有電梯帶來的不便有切身體會。作為一位來自基層的政協委員，她圍繞棚戶區改造、食品安全、社區養老及產業工人待遇等多個民生問題深入調研、建言獻策，老舊小區加裝電梯更是她重點關注的問題。

“如今，我國人口在加速老齡化，老年人的衣食住行是全社會普遍關注的話題，特別是老舊小區加裝電梯等適老化改造關系老年人的切身利益，解決好了，老年人的獲得感、幸福感會大大提高。”李莉說。

銅花小區三期18棟3單元是幢八層一梯二戶的房屋，于2024年3月開工加裝電梯，其中一二層不參與電梯加裝，3層以上一共有12戶，有8戶同意出資，其中第八層出資最高，將近3.2萬元。電梯開工后不久，3樓一位原本不愿出資的住戶看到小區環境越變越好，電梯加裝后房子品質越來越高，就主動找到銅花社區網格員申請參與電梯加裝，并交納了1.7萬余元的電梯款，中途“補票”上車。在3樓住戶的帶動下，6樓和4樓住戶也相繼“補票”，原本8戶出資變成11戶出資，大家分攤的金額一下子少了許多。

“有了第一個同意的，后面的人看到后會有一些動容，工作也就好做了。” 馬細群說。

解決了要不要裝的問題，裝了之后誰來維護管理、如何保障安全等，都是居民們關心的話題。

“在電梯加裝過程中，區政協多次組織召開協商會。委員們深入住戶，現場了解已完成加裝電梯的使用情況和現有加裝電梯的施工進展情況，與小區居民、施工人員面對面交流，發放調研問卷，了解居民訴求。”下陸區政協主席賈玉香表示，幾輪協商后，圍繞居民關心的議題，解決思路和方案逐漸明確。根據專題協商會討論出來的結果，社區工作人員將其告知各戶居民，并加強民主監督，督促協商成果落實到位，切實把好事辦好。

老舊居民樓加裝電梯是一項民生實事工程，也是一線協商助力基層治理的體現。記者了解到，近年來，下陸區政協以“一線協商·共同締造”行動為抓手，將一線協商與“四聯六送進社區”活動相結合，充分發揮政協委員主體作用，引導委員深入基層、深入社區，聚焦基層社會治理、文明城市創建、老舊小區改造等群眾“急難愁盼”的問題，堅持“有事多商量、遇事多商量、做事多商量”原則，注重抓好議題征集、深入調研、廣泛協商、跟蹤落實等環節，有效協商解決了基層社區養老服務、老舊小區電梯加裝、物業規范管理等民生問題。

“改造之后的小區，既是‘面子’工程，也是‘里子’工程，更是‘民聲’工程。通過一線協商平臺的助力，這項民生工程終于落地，不僅幫了我們社區工作者的忙，也暖了社區居民的心。”馬細群感慨道。