說起剛剛被采納的一件社情民意信息，大連市政協委員楊明很是欣慰。他提出的《關于改造快軌三號線的建議》很快引起了市政府領導的高度重視，改建線路、提高運能等意見被相關部門列入將于明年3月開工的建設項目?！案脑旌蟮娜柧€肯定不會像現在這樣擁擠了?！?/P>
政協提案有答復、有督辦，相比之下，政協信息則多在“水”下運行，乏于問效，“領導批示”往往成為最終的“果”。這一狀況，在大連市得以扭轉。一方面，市政協充分發揮社情民意“直通車”作用，發動委員站在全局的立場和民生角度積極反映情況、提出建議，同時強調收集來源更接“地氣”，報送渠道更加快捷，通過完善制度機制推動更多的社情民意信息進入黨政決策。另一方面，黨政職能部門普遍建立起社情民意信息收集、承辦、回復機制，不僅讓信息本身的價值得到尊重，還拓展了委員建議實現的空間。今年，市政協共收到社情民意信息230件，采用116件，推動許多滯留基層、散佚民間的問題得到有效解決。
大連市第十一次黨代會提出的加快城市轉型發展的戰略任務，成為委員們關注的焦點?！按筮B作為傳統港口城市，其港航優勢正面臨著被擠壓的挑戰，必須下大力提升軟實力，在更高層次上體現出國際航運中心的地位。”就此，市政協改進信息報送方式，打破以往對同一事件“報送信息一次性”的常規，連續編寫了《應采取硬措施加速國際航運中心軟實力建設》、《應盡快建設大連國際航運中心CBD》等信息，并跟蹤問效，推動航運中心建設有了實質性進展:大連航運運價指數正式發布、大連船舶交易市場揭牌運營、大連航運市場進一步走向開放。
王爽瑛委員反映的紀念街一帶自發洗車點擾民問題得到有效治理；市工商聯關于優化中小企業發展環境的呼吁促成市政府設立專項資金、參與政府采購、建立服務中心……問百姓“身邊事”、說群眾“心里話”，是大連市政協社情民意信息工作的一項基本要求，市政協確保委員提出的具有較高參考價值的建議，能夠在第一時間直達黨政領導案頭，成為科學決策和部署工作的直接參考。
更值得一提的是，大連市黨政部門對每一件社情民意信息及時作出回應，且與市政協和委員頻繁“互動”，促成政協信息“潛水艇”真正浮出水面，成為委員參政議政、建言獻策的“輕騎兵”和“感應器”，形成了社情民意工作的特色化、品牌化新格局。市人社局收到市政協轉送的關于學校教師崗位競聘工作的建議后，及時制定調查工作方案，邀請建議人深入相關學校實地了解，共同研究改進辦法；市政府在征集“2014年重點民生工程項目”活動中，專門為政協反映社情民意設立了渠道，共收集政協系統報送的民生工程項目13件。今年以來，政府有關部門還聘用市政協推薦的信息員擔任民主監督員，組織他們直接參與房屋拆遷、土地征用等重大問題的決策聽證，實現了委員建議與職能部門“交匯對接”，進入“頂層設計”。（轉自《人民政協報》記者 呂東浩）
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